Dépollution moteur
- Perte de puissance ?
- Surconsommation ?
- Fumées noires ?
- Contrôle technique refusé ?
Retrouvez les performances
d’origine de votre véhicule
et évitez des réparations coûteuses grâce à l’éco-nettoyage moteur!
Filtre à Particules
FAP bouché
Nettoyez votre Filtre à Particules pour ne pas le remplacer.
La panne du filtre à particules ou FAP est très fréquente sur un véhicule Diesel. Pourtant, décrasser et nettoyer le FAP est à la portée de tous !
Selon vos habitudes de conduite, cet organe va plus ou moins vite se boucher.
Le coût estimé pour le remplacement d’un FAP varie de 1.500 à 4.000€ selon les modèles.
On a justement la solution pour nettoyer votre FAP et ce, de manière préventive et curative !
POURQUOI NETTOYER SON FAP ?
La raison est simple: l’entretien est essentiel pour augmenter la durée de vie de votre véhicule et éviter le remplacement
(et, par conséquent, des coûts inutiles). Mais ce n’est pas tout !
- Pertes de puissance sans grosses fumées
- Voyant moteur / FAP orange ou rouge
- Véhicule en mode "sécurité"
- Le moteur étouffe, se coupe ou cale trop facilement
Le décalaminage FAP et moteur
Le procédé le plus performant et le plus innovant du marché pour le nettoyage de votre FAP est l’éco-nettoyage moteur de Bardahl !
Là où d’autres méthodes de décalaminage à l’hydrogène tentent de nettoyer tous les organes de votre moteur en injectant une solution seulement dans l’admission, Bardahl traite de manière indépendante chaque élément pour un résultat optimal !
Exemple nettoyage FAP
Processus Nettoyage FAP
Exemple nettoyage FAP
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Le nettoyage Admission
- Dissout et élimine la calamine, les particules de suie,
les gommes et les résidus huileux - Nettoie sans démontage l’ensemble du système d’admission, soupapes d’admission, chambre de combustion,
et têtes d’injecteurs - Rétablit les performances et la puissance du moteur
- Limite la surconsommation de carburant et les émissions polluantes à l’échappement
- facilite le passage au contrôle technique anti-pollution
- Compatible tous les moteurs Diesel
Si votre véhicule fume, manque de puissance ou encore
le moteur s’étouffe, passez nous voir !
Après le diagnostique (visuel et passage valise), si nous pouvons nettoyer votre circuit d’admission d’air (comprenant la vanne EGR) votre véhicule retrouvera sa réactivité perdu !
Avec ce nettoyage d’admission, il faut prévoir une vidange + filtre à huile.
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